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  Libri
  ISSN: 1121-9041
Anno: 2015
Numero: 144
Fascicolo: 144/2015
Prezzo: 14.00 €
Rivista:
GEAM
Autori:
Cardu M., Mucci A., Uyar G. G. U. 
Articolo:
Investigating the effects of bench geometry and delay times on the blast induced vibrations in a open-pit quarry
Abstract:

Indagine sugli effetti della geometria di scavo e della temporizzazione sulle vibrazioni indotte in una cava a cielo aperto
La nota analizza i risultati di una ricerca avente per oggetto il monitoraggio, la previsione e la minimizzazione delle vibrazioni indotte dallo scavo con esplosivo in una cava di calcare a cielo aperto in Italia. La campagna sperimentale è consistita nell’esame di 135 dati relativi alle vibrazioni rilevate da 18 volate di produzione e da 2 segnali pilota, considerando anche l’effetto dell’orientazione delle fornti di scavo. Il monitoraggio ha avuto durata di circa 3 mesi; l’intensità e la frequenza delle vibrazioni sono state analizzate sia secondo il classico approccio della PPV (velocità particellare di picco) sia mediante un software che, grazie alla modellazione dei dati ottenuti dal brillamento di un segnale pilota, è in grado di prevedere le ampiezze delle vibrazioni ottenute da volate di produzione in corrispondenza di obiettivi critici da salvaguardare. I risultati sono stati valutati e classifi cati considerando le PPV misurate in un certo numero di aree critiche in prossimità della cava. È quindi stata effettuata un’analisi comparativa fra i risultati predetti dal software e quelli effettivamente ottenuti dalle volate. Sono stati quindi evidenziati i vantaggi del software, dimostrandone la capacità di prevedere l’entità delle vibrazioni indotte da esplosivi in modo più affi dabile rispetto alle convenzionali leggi di sito. Infi ne, sulla base dei risultati ottenuti, sono state proposte alcune modifi che da adottare in cava in funzione dell’orientazione delle fronti di scavo. Parole chiave: esplosivo, vibrazioni, velocità particellare di picco, carica per ritardo, software SeisBlast.

The paper analyzes the results of research aimed to monitor, predict and minimize the ground vibrations induced by blasting in an open pit limestone quarry in Italy. Data on 135 vibrations taken from 18 production blasts and 2 signature blasts were examined, including the effects of the bench orientations. Blast vibrations at the quarry were monitored for approximately three months. The blast vibration magnitudes and frequencies and their effects were analysed by both the conventional PPV concept and a software that is able to predict the vibration amplitudes of a production blast at the target sites by modelling signature blast data. The results have been rated and classifi ed considering the peak particle velocities (PPV) measured in a number of critical areas near the quarry. A comparative analysis between the results predicted by the software and actual blast results was carried out. The benefi ts of the software were then highlighted, proving able to predict ground vibrations induced by blasting more reliably than the conventional site laws. Finally, based on the results, some arrangements were provided for two bench geometries employed at the quarry site. Keywords: explosive, vibrations, peak particle velocity, charge per delay, SeisBlast.

Investigation sur les effets de la géométrie du banc et des temps de retard sur les vibrations induites dans une carrière à ciel ouvert par l’abattage á l’explosif
Le document analyse les résultats d’une recherche visant à contrôler, prévoir et minimiser les vibrations induites par excavations à l'explosif dans une carrière de calcaire à ciel ouvert en Italie. Les données sur 135 vibrations prises à partir de 18 abattages et deux signaux pilotes ont été examinés, y compris les effets des orientations du banc. Les contrôles des vibrations à la carrière ont été suivis pendant environ trois mois. Les grandeurs et les fréquences des vibrations et leurs effets ont été analysés à la fois par le concept de PPV classique et d'un logiciel qui, grâce à la modélisation des données obtenues par la génération d'un signal pilote, est capable de prédire les amplitudes des vibrations dues aux abattages à l’explosif par rapport aux objectifs essentiels qui doivent être sauvegardés. Les résultats ont été notés et classés compte tenu des PPV mesurées dans un certain nombre de domaines critiques près de la carrière. Une analyse comparative entre les résultats prédits par le logiciel et les résultats réels des abattages a été réalisée. Les avantages du logiciel ont ensuite été mises en évidence, ce qui prouve la capacité de prédire les vibrations du sol de manière plus fi able que les lois de site classiques. Enfi n, sur la base des résultats, certains arrangements ont été fournis pour deux géométries du banc employés dans la carrière. Mots-clés: explosif, vibrations, pic de vitesse des particules, charge par retard, software SeisBlast.

 
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